Cửa Thép Lùa
Ngăn Cháy
Hệ ray lùa, cơ chế motor đóng tự động kết hợp cảm biến khói, gioăng ngăn khe lùa — giải pháp ngăn cháy tiết kiệm không gian theo QCVN 06:2022/BXD
Cửa Thép Lùa Ngăn Cháy Là Gì?
Cửa thép lùa ngăn cháy (sliding fire door) là cửa thép ngăn cháy có cánh trượt theo phương nằm ngang trên hệ ray, thay vì xoay quanh bản lề như cửa mở 1 hướng hay mở 2 hướng. Cánh không chiếm không gian theo chiều sâu khi mở — phù hợp tuyệt vời cho những vị trí có hành lang hẹp, lối đi không cho phép cánh xoay ra ngoài.
Điểm đặc thù quan trọng nhất: không dùng tay co thủy lực để tự đóng như cửa xoay — thay vào đó dùng motor điện kết hợp cảm biến khói/nhiệt để tự động kéo cửa đóng kín khi phát hiện hỏa hoạn. Bình thường cửa có thể đang mở hết (lùa sang một bên) — khi cháy, motor kéo cánh về vị trí đóng ngay lập tức.
Loại cửa này đã có kiểm định PCCC hợp lệ tại Việt Nam, được một số nhà sản xuất (Lecmax và các đơn vị khác) cung cấp với đầy đủ giấy chứng nhận kiểm định phương tiện PCCC, đạt EI 60–EI 120.
Phân biệt với cửa cuốn ngăn cháy: Cửa cuốn ngăn cháy di chuyển theo phương thẳng đứng (từ trên xuống dưới), thường bằng nan thép/thép tấm cuộn. Cửa lùa ngăn cháy di chuyển theo phương nằm ngang (sang một bên hoặc vào trong tường), cánh là tấm thép đặc liền với lõi cách nhiệt. Hai loại khác nhau hoàn toàn về cơ chế và ứng dụng.
Cấu Tạo Hệ Ray & Các Thành Phần Chính
Cánh Cửa Thép Ngăn Cháy
Cấu tạo hoàn toàn giống cửa xoay ngăn cháy: 2 lớp thép mạ kẽm 0,8–1,2mm + lõi vật liệu ngăn cháy (MGO tỷ trọng cao hoặc bông khoáng) + gioăng chu vi cánh. Độ dày cánh 45–70mm tùy cấp EI. Mặt cánh có thể sơn tĩnh điện hoặc sơn vân gỗ. Trọng lượng cánh thường 40–55 kg/m² — hệ ray và motor phải chịu được tải này xuyên suốt vòng đời sản phẩm.
Thép mạ kẽm 0,8–1,2mm · Lõi MGO / Bông khoáng · Dày 45–70mm tùy EIHệ Ray Treo (Top Rail) Hoặc Ray Dưới
Ray treo gắn trên trần/lanh tô là thiết kế phổ biến nhất — cánh treo trên ray qua con lăn thép, không có ray dưới nên sàn phẳng hoàn toàn. Ray dưới dùng khi cánh nặng hoặc khẩu độ lớn cần thêm ổn định. Ray chế tạo từ thép chịu nhiệt, được kiểm định đồng bộ cùng cụm cửa.
Ray treo thép chịu nhiệt · Con lăn inox · Sàn phẳng tuyệt đối với ray treoMotor Đóng Cửa Chống Cháy
Đây là thành phần khác biệt lớn nhất so với cửa xoay. Motor điện chuyên dụng chịu nhiệt gắn trên ray, kéo cánh về vị trí đóng khi nhận tín hiệu từ hệ thống báo cháy. Motor có nguồn dự phòng (backup power) đảm bảo hoạt động ngay cả khi mất điện lưới trong đám cháy. Một số model tích hợp thêm cơ cấu lò xo cơ học để đảm bảo đóng ngay cả khi motor bị hỏng.
Motor chịu nhiệt · Nguồn backup · Cơ cấu lò xo dự phòngCảm Biến Khói / Cảm Biến Nhiệt
Gắn gần cửa, kết nối với hệ thống báo cháy trung tâm của tòa nhà. Khi phát hiện khói hoặc nhiệt độ vượt ngưỡng, tín hiệu được truyền đến bộ điều khiển motor, cửa tự động đóng trong vài giây. Cũng có thể kích hoạt bằng tín hiệu từ hệ thống báo cháy tự động toàn tòa nhà (không cần cảm biến riêng tại cửa nếu đã có hệ thống tòa nhà).
Cảm biến khói tích hợp hoặc tín hiệu từ trung tâm báo cháy · Đóng trong 1–3 giâyGioăng Ngăn Khe Lùa (Seal System)
Thách thức kỹ thuật đặc thù của cửa lùa: khe giữa cánh và khung theo phương trượt không thể dùng gioăng cứng truyền thống. Giải pháp: gioăng cao su mềm tạo tiếp xúc nhẹ (brush seal / pile seal) theo cạnh dọc và đỉnh cánh; gioăng intumescent trương nở tại cạnh dọc và đáy cánh kích hoạt khi cháy để lấp kín khe; đáy cánh xử lý bằng gioăng dropping seal tự hạ xuống khi cửa đóng đến vị trí cuối.
Gioăng lông / chổi + Intumescent trương nở + Dropping seal đáy cánhKhung Cố Định & Điểm Neo Cuối Ray
Khung thép cố định vào tường tại 2 bên lỗ mở — nơi cánh tiếp xúc khi đóng kín. Điểm neo cuối ray (end stop) đảm bảo cánh khi trượt về vị trí đóng luôn tiếp xúc chính xác với khung và kích hoạt dropping seal. Khung phải được chèn vữa chống cháy giữa khung và tường để không có khe hở quanh chu vi lắp đặt.
Khung thép chịu nhiệt · Chèn vữa chống cháy · End stop chính xácCơ Chế Tự Động Đóng Khi Có Hỏa Hoạn
Đây là điểm kỹ thuật phân biệt cửa lùa ngăn cháy với mọi loại cửa ngăn cháy khác — không tự đóng thụ động bằng lò xo/tay co, mà tự đóng chủ động bằng motor điều khiển. Chuỗi sự kiện khi xảy ra hỏa hoạn:
Phát hiện khói/nhiệt
Cảm biến khói gắn tại cửa hoặc hệ thống báo cháy trung tâm tòa nhà phát hiện khói hoặc nhiệt độ bất thường trong khu vực. Tín hiệu được truyền đến bộ điều khiển (controller) cửa lùa trong vòng <1 giây.
Bộ điều khiển kích hoạt motor
Controller nhận tín hiệu, chuyển sang nguồn backup (ắc quy/UPS) nếu điện lưới đã mất, đồng thời gửi lệnh đóng đến motor. Motor bắt đầu kéo cánh về vị trí đóng với tốc độ được cài đặt (thường 0,2–0,5 m/giây).
Cánh trượt về vị trí đóng
Cánh trượt theo ray về vị trí đóng. Trước khi đến vị trí cuối, cơ cấu giảm tốc (soft-stop) làm chậm cánh để tránh va đập mạnh. Khi đến điểm neo cuối, cánh tiếp xúc chính xác với khung cố định.
Dropping seal và gioăng kích hoạt
Khi cánh đến vị trí đóng, dropping seal (gioăng tự hạ) phía đáy cánh hạ xuống tiếp xúc sàn. Gioăng intumescent theo cạnh dọc bắt đầu trương nở khi nhiệt độ tăng cao, lấp kín mọi khe hở còn lại.
Trạng thái ngăn cháy đầy đủ
Cánh đóng kín + gioăng trương nở đầy đủ + dropping seal sàn = kín 4 bề. Cửa bắt đầu đếm thời gian ngăn cháy EI 60 / EI 90 / EI 120 từ thời điểm này. Trong thời gian đó không thể mở cửa từ bất kỳ hướng nào (trừ khi có cơ cấu mở khẩn cấp được thiết kế riêng).
Tại sao không dùng tay co thủy lực như cửa xoay? Tay co thủy lực chỉ kéo cánh đóng từ góc mở về góc 0° bằng lực đàn hồi — cơ chế này không áp dụng được cho cánh trượt nằm ngang. Cửa lùa thường được giữ ở trạng thái mở (lùa sang một bên) trong vận hành bình thường, chỉ đóng khi có cháy — do đó cần motor chủ động thay vì lực đàn hồi bị động.
Cửa Lùa Ngăn Cháy vs. Cửa Cuốn Ngăn Cháy
Cả hai đều là cửa ngăn cháy dạng "đóng tự động khi cháy, mở thông thoáng khi bình thường" và đều dùng motor + cảm biến. Nhưng cơ chế, ứng dụng và hạn chế rất khác nhau:
- Hướng di chuyển: Nằm ngang — sang trái hoặc phải
- Cấu trúc cánh: Tấm thép đặc + lõi MGO/bông khoáng, dày 45–70mm
- Chiều cao lắp đặt: Không cần trần cao — ray treo hoặc ray dưới
- Không gian trượt: Cần tường hoặc hốc để cánh lùa vào khi mở
- Thẩm mỹ: Gọn, phẳng — phù hợp nội thất
- Cấp EI: EI 60–EI 120
- Khẩu độ: Thường ≤ 3m (1–2 cánh)
- Ứng dụng điển hình: Hành lang hẹp, văn phòng, bệnh viện, lối đi cần tiết kiệm không gian
Cửa Cuốn
Ngăn Cháy
Cánh di chuyển thẳng đứng từ trên xuống
- Hướng di chuyển: Thẳng đứng — từ trên xuống dưới
- Cấu trúc cánh: Nan thép xếp lại/cuộn tròn trên trục
- Chiều cao lắp đặt: Cần hộp kỹ thuật phía trên lỗ mở (30–60cm)
- Không gian trượt: Không cần tường bên cạnh
- Thẩm mỹ: Hộp kỹ thuật lộ phía trên, thường lắp trong hộp che
- Cấp EI: EI 60–EI 120
- Khẩu độ: Rất linh hoạt — từ 1m đến 12m hoặc hơn
- Ứng dụng điển hình: Kho hàng, nhà xưởng, lối đi xe nâng, không gian lớn
Quy tắc lựa chọn: Lỗ mở rộng >3m hoặc xe nâng, xe tải đi qua → cửa cuốn. Lỗ mở hẹp hoặc trung bình, hành lang, không gian nội thất, cần thẩm mỹ → cửa lùa. Cả hai đều cần cửa thép xoay mở 1 hướng kề bên làm lối thoát nạn bổ sung theo QCVN 06:2022/BXD Điều 3.2.3.
Thách Thức Kỹ Thuật Đặc Thù: Kín Khe Theo Phương Trượt
Khe lùa theo phương trượt là thách thức ngăn cháy đặc trưng nhất của cửa lùa — cánh phải trượt trơn khi bình thường nhưng phải kín tuyệt đối khi đóng trong đám cháy. Không thể dùng gioăng cứng ép sát như cửa xoay vì sẽ cản trượt. Hệ gioăng 3 lớp kết hợp giải quyết vấn đề này:
| Loại gioăng | Vị trí | Chức năng khi bình thường | Chức năng khi cháy |
|---|---|---|---|
| Gioăng lông / chổi (Brush / Pile seal) |
Hai cạnh dọc + đỉnh cánh | Tiếp xúc nhẹ với rãnh khung — không cản trượt, cản sơ bộ khói lạnh và gió | Duy trì cản khói ban đầu đến khi intumescent kích hoạt |
| Gioăng Intumescent (Trương nở nhiệt) |
Hai cạnh dọc + đỉnh cánh | Nằm yên trong rãnh — không tiếp xúc khung, không cản trượt | Trương nở 3–10× khi >120°C, lấp kín hoàn toàn khe dọc và đỉnh |
| Dropping seal (Gioăng tự hạ) |
Đáy cánh | Gioăng được giữ trên cao — không chạm sàn khi cánh đang trượt | Tự hạ xuống khi cánh đến vị trí đóng cuối, tạo kín đáy cánh |
Tại sao cần dropping seal riêng ở đáy? Nếu gioăng đáy cánh luôn tiếp xúc sàn trong khi cánh đang trượt, ma sát sẽ mài mòn gioăng rất nhanh và khiến cánh nặng hơn nhiều. Cơ cấu dropping seal tự hạ xuống chỉ khi cánh đến vị trí đóng cuối — thông minh hơn và bền hơn gioăng đáy thụ động.
Các Cấp EI & Thông Số Kỹ Thuật
| Cấp độ | Thời gian | Có kiểm định VN | Ghi chú cấu tạo |
|---|---|---|---|
| EI 60 | 60 phút | Phổ biến nhất | Cánh 45–55mm · Motor tiêu chuẩn · Gioăng intumescent 1 lớp |
| EI 90 | 90 phút | Có kiểm định | Cánh 55–65mm · Motor chịu nhiệt cao hơn · Gioăng intumescent dày hơn |
| EI 120 | 120 phút | Có, ít phổ biến | Cánh 65–75mm · Motor đặc biệt · Hệ gioăng đa lớp |
Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn
| Thông số | Giá trị tiêu chuẩn |
|---|---|
| Chiều rộng lỗ mở | 600–3.000mm (tùy số cánh và thiết kế) |
| Chiều cao cánh | 2.000–3.500mm |
| Độ dày cánh EI 60 | 45–55mm |
| Độ dày cánh EI 90 | 55–65mm |
| Thép mặt cánh | Mạ kẽm 0,8–1,2mm · Sơn tĩnh điện |
| Vật liệu lõi | MGO tỷ trọng cao hoặc Bông khoáng |
| Motor đóng cửa | Motor điện chịu nhiệt, có nguồn backup |
| Thời gian đóng | Điển hình 5–15 giây tùy chiều rộng cánh |
| Tích hợp báo cháy | Cảm biến khói tại cửa hoặc tín hiệu từ trung tâm báo cháy |
| Tiêu chuẩn kiểm định | TCVN 9383:2012 · QCVN 06:2022/BXD |
Bộ Phụ Kiện Đặc Thù Cửa Lùa Ngăn Cháy
Toàn bộ phụ kiện phải được kiểm định đồng bộ trong cùng cụm cửa theo TCVN 9383:2012. Cửa lùa ngăn cháy có bộ phụ kiện khác biệt đáng kể so với cửa xoay:
Motor Đóng Cửa Chống Cháy
Motor điện chuyên dụng ngăn cháy — chịu nhiệt, có nguồn backup. Phải đúng chủng loại trong hồ sơ kiểm định. Không thay bằng motor thang máy hoặc motor cửa cuốn thông thường.
Hệ Ray + Con Lăn Chịu Nhiệt
Ray thép chịu nhiệt + con lăn inox/thép được kiểm định đồng bộ. Tải trọng ray phải đủ cho cánh nặng 40–55 kg/m² suốt vòng đời. Lắp đặt phải cân bằng và thẳng hàng chính xác.
Gioăng Khe Lùa 3 Lớp
Gioăng lông (brush seal) + gioăng intumescent (trương nở) theo cạnh dọc + đỉnh; dropping seal tự hạ ở đáy cánh. Phải kiểm định đồng bộ — không thay thế từng loại gioăng riêng lẻ.
Cảm Biến Khói / Bộ Điều Khiển
Cảm biến khói gắn tại cửa hoặc kết nối với hệ thống báo cháy trung tâm. Bộ điều khiển (controller) xử lý tín hiệu và kích hoạt motor. Nguồn backup ắc quy/UPS đảm bảo hoạt động khi mất điện.
Nút Bấm Đóng Khẩn Cấp
Nút bấm gắn tường cho phép nhân viên kích hoạt đóng cửa thủ công trước khi cảm biến kích hoạt. Hữu ích khi phát hiện khói bằng mắt nhưng cảm biến chưa kích hoạt.
Ô Kính Quan Sát Ngăn Cháy
Kính chịu lửa trên cánh. Quan sát người bên kia trước khi mở cửa — đặc biệt quan trọng với cửa lùa vì không có hiệu ứng cản khi cánh đang mở hết sang bên. Kiểm định đồng bộ.
Lưu ý quan trọng về nguồn điện: Cửa lùa ngăn cháy phụ thuộc hoàn toàn vào điện năng để đóng cửa. Bắt buộc phải có nguồn điện backup (ắc quy hoặc UPS) tích hợp trong hệ thống. Nếu nguồn backup hỏng hoặc không được bảo trì — cửa không thể đóng khi mất điện trong đám cháy. Kiểm tra nguồn backup ít nhất 1 lần/tháng.
Vị Trí Ứng Dụng Phù Hợp
Cửa lùa ngăn cháy phù hợp nhất khi không gian không cho phép cánh xoay ra ngoài (hành lang hẹp) hoặc khi cần thẩm mỹ cao và không gian mở thông thoáng khi bình thường. Đặc biệt phù hợp khi cần lỗ mở lớn mà không có trần cao để lắp hộp kỹ thuật cửa cuốn.
🏭 Nhà Xưởng — Ngăn Khu Vực Sản Xuất
Ngăn cháy giữa 2 khu vực phân xưởng. Cửa thường mở hết cho xe đẩy/xe nâng qua lại. Khi cháy, motor đóng ngay trong 5–10 giây. Tường hai bên phải đủ rộng để cánh lùa vào.
EI 60–90 · Motor tải cao · Kết hợp cửa thoát nạn kề bên🏥 Bệnh Viện — Hành Lang Ngăn Khoang Cháy
Hành lang bệnh viện thường hẹp — cánh xoay ra ngoài cản băng ca. Cửa lùa giữ hành lang phẳng tuyệt đối khi mở, đóng tự động khi cháy mà không cần nhân viên can thiệp.
EI 60 · Sàn phẳng · Cảm biến khói tích hợp🏢 Văn Phòng — Ngăn Cách Khu Vực
Lối đi giữa văn phòng và khu vực kỹ thuật/lưu trữ. Thẩm mỹ cao — cửa lùa vào tường (pocket door) gần như tàng hình khi mở. Đóng kín tự động khi cháy.
EI 60 · Kiểu pocket door · Thẩm mỹ cao🛒 Siêu Thị / TTTM — Lối Đi Nội Bộ
Lối đi từ khu bán hàng vào kho. Cửa lùa không chiếm không gian sàn khi mở — xe đẩy hàng đi qua tự do. Đóng kín toàn bộ lỗ mở khi phát hiện cháy.
EI 60 · Lỗ mở rộng · Kết hợp cửa thoát nạn🏨 Khách Sạn / Căn Hộ Cao Cấp
Ngăn cháy giữa hành lang và khu vực kỹ thuật, hoặc ngăn cách khoang cháy. Thiết kế phẳng, không thấy cơ cấu cửa khi mở — phù hợp với không gian cao cấp.
EI 60 · Thẩm mỹ ưu tiên · Pocket door🏗️ Kho Hàng — Phân Khu Ngăn Cháy
Ngăn khoang cháy trong kho có khẩu độ vừa (1–2,5m). Xe đẩy hàng vào ra tự do khi bình thường. Ứng dụng này phù hợp khi chiều rộng lỗ mở không quá lớn — nếu lớn hơn nên dùng cửa cuốn.
EI 60–90 · Khẩu độ ≤2.5mKhông dùng làm lối ra thoát nạn chính: QCVN 06:2022/BXD Điều 3.2.3 không cho phép lối ra thoát nạn dùng cửa trượt có yêu cầu giới hạn chịu lửa. Mọi vị trí lắp cửa lùa ngăn cháy đều phải có cửa thép mở 1 hướng kề bên làm lối thoát nạn. Đây là yêu cầu bắt buộc, không ngoại lệ.
Những Lỗi Phổ Biến Đặc Thù Cửa Lùa Ngăn Cháy
Không bảo trì nguồn backup — rủi ro cao nhất
Ắc quy nguồn backup hỏng hoặc hết điện mà không được thay thế → cửa không đóng được khi mất điện trong đám cháy. Đây là điểm thất bại nguy hiểm nhất và phổ biến nhất. Kiểm tra và thay ắc quy theo khuyến cáo nhà sản xuất (thường 2–3 năm/lần), không chờ đến khi hỏng.
Ray lắp không thẳng — cánh không đóng kín đến cuối
Ray bị cong hoặc lắp lệch dẫn đến cánh không chạy hết đến điểm neo cuối — dropping seal không hạ xuống, gioăng khe không tiếp xúc đúng. Cửa đóng về hình thức nhưng không kín thực tế. Phải kiểm tra ray và điểm neo sau mỗi lần bảo trì định kỳ.
Đặt vật cản trên đường ray lùa
Hộp, thiết bị, dây cáp đặt trên đường cánh lùa sang → cánh không đóng được. Khu vực hành trình của cánh phải được giữ trống hoàn toàn — không đặt bất kỳ vật gì. Đây là lỗi vận hành rất phổ biến.
Cảm biến khói bị che phủ hoặc không hiệu chỉnh định kỳ
Cảm biến khói bị bụi phủ hoặc sơn che → mất nhạy cảm, không kích hoạt kịp thời khi có khói. Cảm biến phải được vệ sinh và kiểm tra ít nhất 1 lần/năm theo TCVN về bảo trì hệ thống báo cháy.
Gioăng khe lùa bị mài mòn mà không thay thế
Gioăng lông (brush seal) và dropping seal đáy cánh chịu ma sát thường xuyên khi cánh trượt → mài mòn theo thời gian. Gioăng mòn không tạo đủ kín khít khi đóng. Phải kiểm tra tình trạng gioăng ít nhất 1 lần/năm và thay khi phát hiện mòn rõ ràng.
Dùng cửa lùa ngăn cháy mà không có cửa thoát nạn kề bên
Vi phạm QCVN 06:2022/BXD Điều 3.2.3. Mọi vị trí lắp cửa lùa ngăn cháy đều bắt buộc có cửa thép xoay 1 hướng kề bên làm lối thoát nạn. Thiếu cửa thoát nạn → không nghiệm thu được toàn bộ hệ thống PCCC công trình.
Hồ Sơ Kiểm Định & Tiêu Chuẩn Áp Dụng
- Biên bản kiểm định PCCC hợp lệ cho toàn bộ cụm cửa lùa ngăn cháy — bao gồm motor, cảm biến, hệ ray, gioăng khe lùa, cánh và nguồn backup.
- QCVN 06:2022/BXD Điều 3.2.3: Cửa trượt (cửa lùa) được phép dùng trên lối ra thoát nạn trong một số trường hợp, nhưng nếu có yêu cầu giới hạn chịu lửa thì không áp dụng điều này — bắt buộc có cửa xoay thoát nạn kề bên.
- TCVN 9383:2012: Tiêu chuẩn thử nghiệm chịu lửa — toàn bộ cụm cửa lùa (cánh, khung, gioăng, motor) phải đốt mẫu đồng bộ.
- Nguồn điện backup phải được kiểm tra định kỳ theo tiêu chuẩn bảo trì hệ thống PCCC. Hồ sơ kiểm tra định kỳ là bằng chứng tuân thủ khi cơ quan chức năng kiểm tra.
- Nghị định 50/2024/NĐ-CP: Chế tài xử phạt vi phạm PCCC — hệ thống cửa lùa ngăn cháy không hoạt động do thiếu bảo trì có thể dẫn đến xử phạt và không nghiệm thu.
Danh Mục Tại tongkhocua.vn
Tổng Kho Cửa (tongkhocua.vn) cung cấp đầy đủ dòng cửa thép lùa ngăn cháy với motor đóng tự động, cảm biến khói, hệ gioăng khe lùa 3 lớp và nguồn backup — kiểm định PCCC hợp lệ EI 60–EI 120.
| Sản phẩm | Cấp EI | Kích thước thông thủy | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Cửa lùa ngăn cháy 1 cánh |
EI 60EI 90
|
600–1.500 × 2.000–2.400mm | Motor + cảm biến + gioăng 3 lớp đồng bộ |
| Cửa lùa ngăn cháy 2 cánh |
EI 60EI 90
|
1.200–3.000 × 2.000–2.400mm | 2 motor độc lập · 2 cánh lùa về 2 phía hoặc cùng 1 phía |
| Cửa lùa pocket (vào tường) |
EI 60
|
600–1.200 × 2.000–2.400mm | Cánh lùa vào trong tường — thẩm mỹ tối đa |
| Cửa lùa ngăn cháy + ô kính |
EI 60
|
600–1.500 × 2.000–2.400mm | Ô kính chịu lửa kiểm định đồng bộ |
| Cửa lùa ngăn cháy EI 120 |
EI 120
|
600–1.200 × 2.000–2.400mm | Cánh dày hơn, motor đặc biệt, gioăng đa lớp |
Cam Kết Của Tổng Kho Cửa
tongkhocua.vn — Cửa thép lùa ngăn cháy motor tự động, kiểm định PCCC, nguồn backup đồng bộ
Hồ sơ kiểm định đầy đủ
Biên bản kiểm định PCCC cho toàn bộ cụm cửa lùa: motor, cảm biến, hệ ray, gioăng 3 lớp, nguồn backup — tất cả đồng bộ một mẫu đốt.
Motor & nguồn backup đúng loại
Motor chịu nhiệt đúng chủng loại kiểm định, nguồn backup ắc quy hoặc UPS đồng bộ — không dùng motor thông thường thay thế.
Gioăng khe lùa 3 lớp chính hãng
Brush seal + intumescent + dropping seal đúng loại đã đốt mẫu. Cung cấp gioăng thay thế khi bảo trì định kỳ sau mài mòn.
Tư vấn cửa thoát nạn kề bên
Đề xuất vị trí và kích thước cửa thép xoay 1 hướng kề bên làm lối thoát nạn bắt buộc — đối chiếu bản vẽ PCCC đã thẩm duyệt.
Hướng dẫn bảo trì định kỳ
Lịch kiểm tra nguồn backup, cảm biến khói, gioăng và độ căng ray ít nhất 1 lần/năm — tài liệu bảo trì đầy đủ khi bàn giao.
Giá kho trực tiếp
Không qua trung gian — tối ưu chi phí dự án nhà xưởng, bệnh viện, TTTM nhiều vị trí cần cửa lùa ngăn cháy.
Liên Hệ Tư Vấn Miễn Phí
Báo Giá Nhanh · Giao Hàng Toàn Quốc
tongkhocua.vn — Cửa thép lùa ngăn cháy EI 60–120, motor tự động, kiểm định PCCC đồng bộ
Cửa thép lùa ngăn cháy là lựa chọn đặc thù cho những vị trí mà cửa xoay không phù hợp — hành lang hẹp, không gian cần sàn phẳng tuyệt đối, hoặc yêu cầu thẩm mỹ cao với lỗ mở lớn. Điểm khác biệt cốt lõi so với mọi loại cửa ngăn cháy xoay: tự đóng chủ động bằng motor + cảm biến thay vì tự đóng thụ động bằng lò xo/tay co.
Điểm không thể thỏa hiệp: motor và nguồn backup phải kiểm định đồng bộ và được bảo trì đúng định kỳ — đây là điểm thất bại nguy hiểm nhất; gioăng khe lùa 3 lớp phải đúng chủng loại kiểm định; đường hành trình cánh phải luôn trống; và bắt buộc có cửa thép xoay thoát nạn kề bên theo QCVN 06:2022/BXD.
So với cửa cuốn ngăn cháy: cửa lùa phù hợp hơn cho lỗ mở ≤3m, không gian nội thất, bệnh viện và văn phòng. So với cửa xoay ngăn cháy: cửa lùa phù hợp hơn khi không cho phép cánh xoay ra ngoài. Trong một công trình, cả ba loại thường được dùng song song ở các vị trí phù hợp.
